Авиационный Инновационный Кластер(АИК) – это объединение различных авиационных предприятий и связанных с ними организаций (образовательных учреждений, консалтинговых компаний и т.д), которые за счет тесного взаимодействия друг с другом создают наиболее благоприятные условия для проектирования, внедрения и использования новых разработок и технологий.
Cоциальная сфера 
За три первые серийные машины Ил-114-300 строили на Луховицком авиазаводе в течение почти трех лет, стоимость каждого самолета возросла приблизительно в полтора раза до 4 млрд. рублей
В прошедшем феврале на совещании в правительстве, посвященном вопросам развития гражданской авиации России, рассматривался, в частности, круг проблем, связанных со значительным удорожанием стоимости первых серийных самолетов Ил-114-300, что повлияет на возможности отечественных авиакомпаний эксплуатировать новые региональные машины. Впоследствии цена самолета Ил-114-300 будет снижена до 2,6 млрд. рублей, пообещал руководитель Минпромторговли РФ Антон Алиханов. Министр заявил, что «мы готовы поддерживать создание вторых, третьих, альтернативных поставщиков, чтобы создавать давление на цену отдельных комплектующих». Стоит напомнить, что прогнозная стоимость Ил-114-300 в 2024 г. увеличилась до 2,6 млрд. рублей, а в 2023 г. она составляла 1,44 млрд. руб.
Ранее полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев обратился в Минфин и Минэкономразвития с запросом об оценки влияния Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) на формирование стоимости Ил-114-300 для авиакомпаний.
В текущем марте самолет Ил-114-300 должен вылететь из Жуковского в Архангельскую область для проведения испытаний в условиях естественного обледенения. Как ранее сообщалось, первые три серийных машины Ил-114-300 собираются передать заказчику в конце лета 2026 г.
Юрий Пономарев
Фото ОАК
