Авиационный Инновационный Кластер(АИК) – это объединение различных авиационных предприятий и связанных с ними организаций (образовательных учреждений, консалтинговых компаний и т.д), которые за счет тесного взаимодействия друг с другом создают наиболее благоприятные условия для проектирования, внедрения и использования новых разработок и технологий.
Cоциальная сфера 
30 апреля в 21:00 по московскому времени с 45-й площадки космодрома Байконур состоялся успешный пуск нового ракето-носителя (РН) «Союз-5». Старт новой ракеты неоднократно откладывался в марте-апреле нынешнего года
По сообщениям Роскосмоса, первая и вторая ступени РН «Союз-5» отработали штатно, габаритно-массовый макет, установленный для первого испытательного запуска, был выведен на расчетную суборбитальную траекторию с последующим падением в заранее закрытом для судоходства и авиации районе в акватории Тихого океана.
Ракето-носитель «Союз-5» – это полностью отечественный двухступенчатый носитель среднего (полутяжелого) класса нового поколения, способный вывести на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой 17,4 т, а на геостационарную орбиту – 2,5 т. Новый РН сможет заменить все существующие РН среднего и тяжелого классов: «Союз-2», «Зенит» и «Протон-М». Головной разработчик РН «Союз-5» – РКК «Энергия» им. С.П. Королева. В ноябре 2018 г. ракета получила название «Иртыш», а партнер по проекту Казахстан – назвал «Сункаром» («Сокол»). Стартовая масса перспективного РН «Союз-5» около 530 т. Длина корпуса РН около 61,87-65,2 м (в зависимости от обтекателя), диаметр блоков ступеней – 4,1 м. Головной изготовитель – ракетостроительное предприятие РКЦ «Прогресс» (Самара) при поддержке Центра им. М.В.Хруничева и ГРЦ им. В.П.Макеева.
На первой ступени РН «Союз-5» установлен самый мощный отечественный кислородно-керосиновый ЖРД РД-171МВ с тягой в вакууме 806 тс, который является модификацией ЖРД РД-171, созданного в 80-е годы прошлого столетия. На второй ступени установлен ЖРД РД-0124МС, являющийся модифицированным вариантом двигателя РД-0124, разработанного в 90-е годы. ЖРД РД-0124МС работает на смеси жидкого кислорода и углеводородного топлива нафтила и имеет тягу в вакууме 60,34 тс. ЖРД РД-171МВ разработан и производиться в НПО «Энергомаш», а ЖРД РД-0124МС создан в АО «Конструкторское бюро химавтоматики» (оба входят в состав госкорпорации «Роскосмос»).
РН отличается высоким уровнем экологической безопасности за счет использования экологически чистых компонентов ракетного топлива. РН «Союз-5» создан в рамках российско-казахстанского проекта «Байтерек». Казахстан отвечает за наземное оборудование. Стартовый комплекс «Байтерек» для РН «Союз-5» обладает большой степенью автоматизации предстартовых операций.
Юрий Пономарев
Фото Роскосмоса
