Казанский вертолетный завод подготовил первую партию вертолетов Ми-38ПС для работы в Арктике

Холдинг «Вертолеты России» сообщил, что передал МЧС первую партию вертолетов Ми-38ПС (четыре штуки), предназначенную для работы в Арктической зоне и вдоль Северного морского пути

Все вертолеты построены на Казанском вертолетном заводе. Эта поставка винтокрылых машин позволит закрыть вопросы безопасности в Арктической зоне и в районе Северного морского пути. У вертолета Ми-38ПС в арктическом исполнении радиус действия 1,5 тыс. км при крейсерской скорости 280 км/ч. В грузовой кабине винтокрылой машины Ми-38ПС можно перевозить до 40 пассажиров или устанавливать медицинские модули. Лебедка позволяет эвакуировать людей, даже если посадка невозможна. Вертолет может поднимать груз массой до пяти тонн на внешней подвеске.

Правительство планирует создать до конца 2026 гг. Арктический комплексный аварийно-спасательный центр МЧС на основе винтокрылых машин Ми-38ПС, состоящий из нескольких авиационных звеньев. Вертолеты будут базироваться в населенных пунктах Сабетта, Диксон, Тикси, Певек и Анадырь.

Холдинг «Вертолеты России» на МАКС-2021 подписал с МЧС России контракт на поставку 9 вертолетов Ми-38ПС в арктическом исполнении со сроком исполнения до конца 2024 г. Модификации Ми-38ПС еще тогда не было, ее предстояло создать, поэтому сроки реализации контракта сдвинулись «вправо», поэтому вначале заявляли, что первые поставки начнутся в конце 2025 г. Отечественные эксплуатанты вертолетной техники отмечают, что цены, объявленные на новые российские вертолеты, приблизились к ценам западных аналогов, в частности, на вертолет тяжелого класса (согласно новой классификации) Ми-38. Сейчас стоимость одного вертолета Ми-38 составляет $15-17 млн.

Юрий Пономарев

Фото холдинга «Вертолеты России»