Авиационный Инновационный Кластер(АИК) – это объединение различных авиационных предприятий и связанных с ними организаций (образовательных учреждений, консалтинговых компаний и т.д), которые за счет тесного взаимодействия друг с другом создают наиболее благоприятные условия для проектирования, внедрения и использования новых разработок и технологий.
Cоциальная сфера 
На космодроме Байконуре ведутся работы по подготовке первого испытательного пуска перспективного отечественного ракетоносителя «Союз-5»
Успешно проведенные в 2025 г. наземные огневые испытания первой и второй ступеней перспективной ракеты «Союз-5» позволили разработчикам перейти к этапу летно-конструкторских испытаний. По официальной информации, первый пуск РН «Союз-5» запланирован c площадки российско-казахстанского космического ракетного комплекса «Байтерек» на конец марта нынешнего 2026 г.
Ракетоноситель (РН) «Союз-5» – это двухступенчатый носитель среднего (полутяжелого) класса нового поколения, способный вывести на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой 17,4 т, а на геостационарную орбиту – 2,5 т. Новый РН сможет заменить все существующие РН среднего и тяжелого классов: «Союз-2», «Зенит» и «Протон-М». Головной разработчик РН «Союз-5» – РКК «Энергия» им. С.П. Королева. В ноябре 2018 г. ракета получила название «Иртыш». Стартовая масса перспективного РН «Союз-5» около 530 т. Головной изготовитель – ракетостроительное предприятие РКЦ «Прогресс» (Самара) при поддержке Центра им. М.В.Хруничева и ГРЦ им. В.П.Макеева.
На первой ступени РН «Союз-5» установлен самый мощный отечественный кислородно-керосиновый ЖРД РД-171МВ с тягой в вакууме 806 тс, который является модификацией ЖРД РД-171, созданного в 80-е годы прошлого столетия. На второй ступени установлен ЖРД РД-0124МС, являющийся модифицированным вариантом двигателя РД-0124, разработанного в 90-е годы. ЖРД РД-0124 работает на смеси жидкого кислорода и углеводородного топлива нафтила и имеет тягу в вакууме 60,34 тс.
Юрий Пономарев
Фото пресс-службы Роскосмоса
