Авиационный Инновационный Кластер(АИК) – это объединение различных авиационных предприятий и связанных с ними организаций (образовательных учреждений, консалтинговых компаний и т.д), которые за счет тесного взаимодействия друг с другом создают наиболее благоприятные условия для проектирования, внедрения и использования новых разработок и технологий.
Cоциальная сфера 
Полным ходом ведется строительство третьего летного образца легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал»
В Нижнем Новгороде на площадке АО «Уральский завод гражданской авиации (УЗГА)» в Нижнем Новгороде ведется постройка третьего летного образца легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» с выходом на летные испытания в конце 2025 г., что позволит, по мнению разработчиков, сертифицировать самолет в 2026 г. Это четвертый опытный образец машины, предназначенный для проведения сертификационных испытаний. Самолет будет оснащен отечественным воздушным винтом АВ-901 и турбовинтовым двигателем (ТВД) ВК-800 имеющим также обозначение ЕМ-610 (мощностью от 807 л.с. до 877 л.с.), который создается в разных модификациях: в частности, вариант ВК-800СМ предназначен для однодвигательного многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал», модификация ВК-800СП – для учебно-тренировочного самолета УТС-800 и российско-белорусского регионального самолета ЛМС-192 «Освей». Также мотор ВК-800СМ планируется использовать для ремоторизации самолетов местных воздушных линий (МВЛ) L-410. Сейчас ТВД ВК-800 находится на стадии летных испытаний на самолете-летающей лаборатории Як-40ЛЛ. Первый и второй летные образцы самолета «Байкал» оснащены американско-чешским ТВД General Electric H80-100. По заявлению директора программ малой авиации УЗГА Эльвира Киреева, в настоящее время ведется адаптация самолета к российскому двигателю и винту. Также Э.Киреева сообщила, что по результатам проведенных летных испытаний выявлены и устранены замечания, касающиеся перебалансировки самолета при выпуске закрылка и изменения режима работы двигателя. Удалось снизить усилия в канале руля высоты, повысить устойчивость и управляемость в машины в полете в полном диапазоне центровок и взлетных весов при смене режима двигателя. Также специалисты УЗГА обновили документацию на мотораму, топливную систему, систему управления и капоты самолета. Премьер-министр Михаил Мишустин на стратегической сессии правительства РФ, посвященной развитию авиационной промышленности и прошедшей 15 июля, заявил, что определен срок сертификации самолета ЛМС-901 «Байкал» с ТВД ВК-800 –декабрь 2026 г. Правительство России в течение ближайших шести лет выделит 765 млрд. рублей на строительство отечественных воздушных судов. Об этом 15 июля заявил премьер-министр России Михаил Мишустин на стратегической сессии «Развитие авиационной промышленности».
Юрий Пономарев
Фото автора
