Перспективы серийного производства авиалайнеров семейства Ту-204/214

В нынешнем году на двух авиазаводах планируется построить 3 самолета семейства Ту-204/214 и поставить заказчикам 4 машины

Самолеты семейства Ту-204/214 изготавливаются на двух авиазаводах: в Ульяновске на «Авиастар-СП» и на Казанском авиазаводе (филиале ПАО «Туполев»), входящих в состав Объединенной авиастроительной корпорации. Всего с 1989 г. на середину февраля 2016 г. построено 77 машин семейства Ту-204/214, в их число входят опытные экземпляры. В эксплуатации сейчас находится более 40 самолетов.

В соответствии с производственной программой 2016 г., в нынешнем году на ульяновском «Авиастаре» должны быть достроены и сданы заказчику (Управлению делами президента России) самолеты Ту-204-300 и Ту-204-300-100. Первая строилась с использованием элементов конструкции (агрегатов) недостроенной машины Ту-204СМ, а вторая – с использованием заделов недостроенного самолета Ту-204-100В. Стоит заметить, что «Авиастар» уже более пяти лет не выпускал новых серийных машин марки «Ту».

По производственному плану, в 2016 г. должен быть построен и сдан заказчику (Минобороны России) самолет Ту-214ПУ (пункт управления), а также после летных испытаний, начавшихся в ноябре 2015 г., заказчику (Управлению делами президента России) должны сдать машину Ту-214СР (самолет-ретранслятор).

Можно констатировать факт, что проект по самолету-204СМ не реализуется и далее развиваться не будет. Что машину Ту-204СМ ждет такая же судьба, как самолет Ту-334: разработали, испытали, сертифицировали, а серийное производство разворачивать не стали.

Можно предположить, что к 2020 гг., когда, можно ожидать, появятся на авиалиниях первые серийные ближне-среднемагистральные самолеты семейства МС-21, будет построено суммарно около 95-100 машин семейства Ту-204/Ту-214, после этого серийное производство «тушек» постепенно будет прекращено.

Юрий Пономарев

Фото ПАО «Туполев»