Авиационный Инновационный Кластер(АИК) – это объединение различных авиационных предприятий и связанных с ними организаций (образовательных учреждений, консалтинговых компаний и т.д), которые за счет тесного взаимодействия друг с другом создают наиболее благоприятные условия для проектирования, внедрения и использования новых разработок и технологий.
Cоциальная сфера 
Официально объявлено, что осуществляется проект по созданию к 2018 г. нового самолета радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на базе машины Ту-214
О работах по новой программе заявило руководство концерна «КРЭТ», сообщив, что на предприятиях, входящих в состав концерна, разрабатывается новая бортовая система электроснабжения, предназначенная для самолета РЭБ на базе машины Ту-214. Опытно-конструкторские работы (ОКР) в должны завершиться в 2018 г., затем планируется серийная поставка.
В настоящее время летающей платформой, на которой устанавливается аппаратура радиотехнической разведки и селективного подавления каналов связи и систем обнаружения противника (РЛС), является машина Ил-22ПП, созданная на базе хорошо зарекомендовавшего себя в эксплуатации на протяжении многих лет самолета Ил-18. Комплекс аппаратуры, устанавливаемой на машине Ил-22ПП, создан в рамках программы «Порубщик».
Самолет Ил-22ПП оснащен боковыми бортовыми антеннами и буксируемыми антеннами, которые разматываются в полете на несколько сот метров. По сообщениям специализированных отечественных СМИ, работы по программе под шифром «Порубщик» проводились на ЭМЗ им. В.М.Мясищева по госконтракту стоимостью 210 млн руб., заключенному ЭМЗ и Минобороны России в 2009 г. Опытный образец комплекса под шифром «Порубщик» установили на капитально отремонтированный на ЭМЗ самолет Ил-22, который был построен в 1979 г. Летно-конструкторские испытания усовершенствованного самолета Ил-22ПП завершились в мае 2013 г., а государственные испытания – в декабре 2014 г. Планируется, что через ремонт и установку новой аппаратуры последовательно пройдут на ЭМЗ несколько самолетов Ил-22, чтобы стать машинами Ил-22ПП «Порубщик».
Однако уже сейчас Минобороны ищет новую летающую платформу для замены машин, построенных и оборудованных для решения специальных задач: Ил-22М11, Ил-20М, Ил-38Н и др. Можно предположить, что такой универсальной летающей платформой станет машина Ту-214, мелкосерийное производство которой ведется на Казанском авиазаводе с 2001 г.
Юрий Пономарев
На снимке: самолет Ил-22ПП
Фото сайта «RussianPlanes.Net»
