Авиационный Инновационный Кластер(АИК) – это объединение различных авиационных предприятий и связанных с ними организаций (образовательных учреждений, консалтинговых компаний и т.д), которые за счет тесного взаимодействия друг с другом создают наиболее благоприятные условия для проектирования, внедрения и использования новых разработок и технологий.
Cоциальная сфера 
До конца 2023 г. Алжир должен получить второй самолет-амфибия Бе-200ЧС, изготовленный ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева»
Весной 2022 г. в Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г.М.Бериева (ТАНТК) был поднят в воздух самолет-амфибия Бе-200 (заводской № 357 и серийный № 03-13) для Алжира. Машина была выкачена из цеха окончательной сборки в декабре прошлого года. Машина Бе-200ES (№ 357) стала 21-м изготовленным самолетом семейства Бе-200 (с 1998 г). Версия ES машины Бе-200 для ВВС Алжира оборудована полностью стеклянной кабиной на английском языке и оснащена оборудованием в тропическом исполнении.
По сообщению алжирского информационного ресурса «MenaDefense» стало известно, что в 2023 г. алжирская сторона будет располагать двумя Бe-200ES, а в дальнейшем парк пополнят еще два самолета. Пилотировать самолеты-амфибии будут алжирские экипажи, прошедшие обучение в России, и обслуживать машины будет местный технический персонал, тоже прошедший обучение в РФ.
В посольстве России в Египте, также опубликовавшем фото, сообщили, что четыре самолета-амфибии Бе-200ES будут поставлены в Алжир для борьбы с лесными пожарами. Алжирская сторона в свою очередь сообщила, что Бе-200 планируют использовать также для проведения для морских поисково-спасательных операций, так и для перевозки личного состава или грузов.
Строительство второго самолета-амфибии Бе-200ES (серийный № 03-12) для Алжира в настоящее время завершается на авиазаводе в Таганроге. Затем будут проведены приемо-сдаточные испытания, и машину перегонят по воздуху в Алжир. Темп строительства машин Бе-200 в последние годы составляет один самолет в течение года.
Юрий Пономарев
Фото автора
