Авиационный Инновационный Кластер(АИК) – это объединение различных авиационных предприятий и связанных с ними организаций (образовательных учреждений, консалтинговых компаний и т.д), которые за счет тесного взаимодействия друг с другом создают наиболее благоприятные условия для проектирования, внедрения и использования новых разработок и технологий.
Cоциальная сфера 
18 сентября 2018 г. исполняется 75 лет присвоения звания гвардейский 746-му авиаполку, базировавшемуся в годы войны на аэродроме Летно-исследовательского института (ЛИИ)
Приказом Наркомата обороны (НКО) СССР № 274 от 18 сентября 1943 г. 746-й авиаполк (АП) авиации дальнего действия (АДД) был преобразован в 25-й гвардейский АП. 27 мая 1944 г. приказом НКО СССР № 0137 25-му гвардейскому АП АДД, отличившемуся в боях с немецкими захватчиками при освобождении города Орел, было присвоено наименование «Орловский».
В годы Великой Отечественной войны 746-м АП командовали полковник Викторин Лебедев; майор Николай Егоров, подполковник Владимир Абрамов. Штатная численность полка составляла 15 тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков, из них на задание обычно вылетали 5-8 самолетов. Практически все вылеты Пе-8 на бомбардировку целей противника выполнялись только в ночное время.
Вначале для 746-го АП АДД основным аэродромом базирования был один из аэродромов Ивановской области, а в качестве промежуточной посадочной площадки при боевых полетах в глубокий тыл противника использовался аэродром ЛИИ в Кратово. Со 2 апреля 1942 г. 746-й АП был перебазирован на аэродром ЛИИ в подмосковное Кратово, который стал основным местом базирования 746-го авиаполка (25-го гвардейского) до лета 1944 г.
Необходимо сказать, что в начальный период своего формирования июнь-июль 1941 г. авиаполк именовался 412-м АП и входил в состав 81-й авиадивизии (АД). Впоследствии 412-й АП переименовали в 432-й АП той же АД, а в начале декабря 1941 г. авиаполк получил наименование 746-й. Это воинское соединение по кадровому составу было уникальным: на основании приказа по 81-й АД боевые экипажи авиаполка формировались из лучших летных и технических кадров 14-го АП тяжелых бомбардировщиков, Гражданского воздушного флота, Главсевморпути и НИИ ВВС Красной Армии.
На базе 746-го АП АДД 21 мая 1942 г. были сформированы 45-я АД АДД и 890-й АП АДД. Командиром дивизии был назначен полковник Викторин Лебедев,
Летчики 45-й АД выполняли задания по бомбардировке столицы фашистской Германии – Берлина и столиц ее союзников: Будапешта, Бухареста, Хельсинки, а также военно-промышленных объектов, расположенных в глубоком тылу противника: Кенигсберга, Данцига, Констанцы, Тильзита и др.
Вместе с выполнением заданий по нанесению бомбовых ударов в глубоком тылу противника полки 45-й АД совместно с другими частями и соединениями АДД участвовали в боевых операциях в интересах различных фронтов, нанося бомбовые удары по аэродромам, коммуникациям, скоплениям войск и железнодорожным узлам противника в ближнем тылу противника.
Сейчас 25-й (746-й) гвардейский АП АДД – это 203-й Гвардейский Орловский авиационный полк (самолетов-заправщиков Ил-78), базирующийся на аэродроме Энгельс Саратовской области.
Юрий Пономарев
Фото из архива 25-го гвардейского Орловского АП
