Авиационный Инновационный Кластер(АИК) – это объединение различных авиационных предприятий и связанных с ними организаций (образовательных учреждений, консалтинговых компаний и т.д), которые за счет тесного взаимодействия друг с другом создают наиболее благоприятные условия для проектирования, внедрения и использования новых разработок и технологий.
Cоциальная сфера 
По данным Росавиации, в прошедшем 2016 г. отечественные авиакомпании перевезли 88,6 млн пассажиров, что на 3,8% меньше уровня 2015 г. , когда перевезли 92,07 млн пассажиров
В прошлом году на внутренних авиалиниях пассажиропоток увеличился на 7,3%, до 56,4 млн пасс., на международных – сократился на 18,6% – до 32,2 млн пассажиров.
В общей сложности в пятерку крупнейших российских авиаперевозчиков помимо авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии» входят «Сибирь» (S7 Эйрлайнз), «Россия», «ЮТэйр» и «Уральские авиалинии», которые в течение 2016 г. суммарно перевезли 59,7 млн пассажиров, что на 19,3% больше, чем в позапрошлом 2015 г. Доля этих авиакомпаний в общем объёме перевозок составила 67,4%.
Руководство авиакомпании «ЮТэйр», в отличие от топ-менеджеров «Аэрофлота», ожидает ухудшения ситуации на рынке пассажирских авиаперевозок в 2017 г., потому что объемы перевозок внутри страны не будут расти, а провозные емкости, напротив, существенно увеличатся. До недавнего времени число пассажиров увеличивалось именно в сегменте внутренних перевозок, тогда как международные стабильно сокращались.
Пятерка крупнейших отечественных грузовых авиакомпаний стабильно из года в год выглядит так: «ЭйрБриджКарго», «Аэрофлот – российские авиалинии», «Сибирь» (S7 Эйрлайнз), «Волга-Днепр» и «ЮТэйр». В прошлом 2016 г. эта «пятерка» перевезла почти 768,7 тыс. тонн грузов и почты, что на 3,3% больше, чем в 2015 г. Доля перечисленных российских авиакомпаний составила 78,7% от общего объёма грузовых авиаперевозок на российском рынке.
Отечественные аэропорты обслужили в течение 2016 г. 159.5 млн пассажиров (рост составил 1.2%). Для сравнения: в 2015 г. рост составил 1%. На первом месте Шереметьево (33,6 млн чел), затем идут Домодедово (28,5 млн чел), Внуково (13,9 млн чел), Пулково (13,2 млн чел), Сочи (5,2 млн чел).
В отечественных авиакомпаниях в 2016 г. эксплуатировалось почти 270 «Аэробусов», около 260 «Боингов», приблизительно 50 самолетов «Сухой Суперджет-100», 43 самолета Як-42, 64 самолета марки Ан-24/26.
Сейчас в коммерческой эксплуатации в России находятся 11 самолетов Ту-204: восемь пассажирских Ту-204-100 летают в отечественной авиакомпании «Рэд Уингс» (Red Wings), еще три грузовых Ту-204 числятся за авиакомпанией «Авиастар-Ту», а всего с 1998 г. построено 82 самолета семейства Ту-204/214, из них 44 машины находятся в эксплуатации.
Нет ни одного дальнемагистрального авиалайнера семейства Ил-96 в коммерческой эксплуатации в России (только три на Кубе).
Самый большой авиапарк у «Аэрофлота» – 188 авиалайнеров, далее идут авиакомпания «Россия» – 67 машин, «ЮТэйр» – 63 самолета, «Сибирь» (S7 Эйрлайнз) – 46 самолета и «Уральские авиалинии» – 38 воздушных судна.
Юрий Пономарев
