Авиационный Инновационный Кластер(АИК) – это объединение различных авиационных предприятий и связанных с ними организаций (образовательных учреждений, консалтинговых компаний и т.д), которые за счет тесного взаимодействия друг с другом создают наиболее благоприятные условия для проектирования, внедрения и использования новых разработок и технологий.
Cоциальная сфера 
Первый испытательный пуск нового отечественного ракето-носителя (РН) «Союз-5» перенесен с декабря 2025 г на декабрь 2026 г.
В начале уходящего года неоднократно говорили о начале летно-конструкторских испытаний перспективного РН «Сою-5» в конце 2025 г., однако осенью нынешнего года первый заместитель генерального директора - генеральный конструктор самарского Ракетно-космического центра (РКЦ) «Прогресс» Равиль Ахметов сообщил: «Союз-5» находится в стадии разработки. Первый пуск предполагается совершить в конце 2026 г.».
В свою очередь генеральный директор РКЦ «Прогресс» Дмитрий Баранов уточнил, сказав, что в настоящий момент проводится наземная отработка РН «Союз-5», к осени 2024 г. были проведены динамические испытания первой ступени РН на стендах в РКЦ в Самаре и ЦНИИмаш в Королеве.
РН «Союз-5» – это двухступенчатый носитель среднего (полутяжелого) класса нового поколения, способный вывести на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой 17 т. Новый РН сможет заменить все существующие РН среднего и тяжелого классов: «Союз-2», «Зенит» и «Протон-М». Головной разработчик РН «Союз-5» – РКК «Энергия» им. С.П.Королева. Головной изготовитель – РКЦ «Прогресс», В ноябре 2018 г. новая ракета получила название «Иртыш».
Стартовая масса перспективного РН – около 530 т. На первой ступени РН будет установлен самый мощный отечественный кислородно-керосиновый ЖРД РД-171МВ с тягой в вакууме 806 тс, который является модификацией ЖРД РД-171, созданного в 80-е годы прошлого столетия.
На второй ступени установят ЖРД РД-0124МС, являющийся модифицированным вариантом двигателя РД-0124, разработанного в 90-е годы. ЖРД РД-0124 работает на смеси жидкого кислорода и углеводородного топлива нафтила и имеет тягу в вакууме 60,34 тс.
В рамках основных огневых испытаний на стендах двигателей РД-171МВ (НПО «Энергомаш») и РД-0124МС (Воронежский центр ракетного двигателестроения) было подтверждено соответствие характеристик этих жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) требованиям технических заданий.
Согласно «свежей» информации, поступившей из РКЦ «Прогресс», огневые испытания собранной первой ступени РН «Союз-5» намечено провести на стенде НИИхиммаш в подмосковном городе Пересвет в 2025 г., а вторую ступень испытать на огневом стенде – в конце 2025 г. – в начале 2026 г.
Юрий Пономарев
Фото ГК «Роскосмос»
