Авиационный Инновационный Кластер(АИК) – это объединение различных авиационных предприятий и связанных с ними организаций (образовательных учреждений, консалтинговых компаний и т.д), которые за счет тесного взаимодействия друг с другом создают наиболее благоприятные условия для проектирования, внедрения и использования новых разработок и технологий.
Cоциальная сфера 
Весной нынешнего 2023 года Россия поставила в Зимбабве 18 новых многоцелевых вертолетов марки «Ансат»
Торжественная церемония в Хараре
Торжественная церемония передачи властям Зимбабве большой партии легких многоцелевых вертолетов «Ансат» состоялась в конце мая в международном аэропорту им. Р.Мугабе в столице страны – городе Хараре. На церемонии присутствовали президент Зимбабве Эммерсон Мнангагва и руководитель госкорпорации (ГК) «Ростех» Сергей Чемезов.
В Интернете появилась информация, что зимбабвийский информационный ресурс ZimLive.com сообщил, что страна заказала 32 вертолета «Ансат», за которые правительство африканской страны заплатит в общей сложности $320 млн., что в среднем получается по $10 млн. за штуку. Казанский вертолетный завод (КВЗ) должен передать все заказанные вертолеты до конца 2024 г. Это крупнейший на сегодняшний день по количеству «Ансатов» экспортный контракт КВЗ.
Из 18 вертолетов, поставленных сейчас в Зимбабве, приблизительно две трети винтокрылых машин построены в санитарном варианте, а примерно одна треть вертолетов предназначена для полиции. Из общей партии в 32 вертолета 14 штук остальных «Ансатов» должны быть поставлены в военном варианте, причем минимум три из них будут переданы в модификации, которая предназначена для перевозки VIP персон.
Стоит сказать, что африканская страна Республика Зимбабве (бывш. Южная Родезия) имеет сейчас население около 16 млн. человек. Плотность населения составляет приблизительно 41,5 человек на один кв. км. Согласно данным ВОЗ от 2020 г., ожидаемая продолжительность жизни в Зимбабве составляет у мужчин 57,5 лет, у женщин – 63,3 лет. Общая продолжительность жизни в стране – 60,7 лет. По этому показателю Зимбабве занимает примерно 175 место в мире.
Согласно заявлению Сергея Чемезова, сделанному на торжественной церемонии передачи российских вертолетов, «до 2025 г. в Республику Зимбабве будет поставлено шестьдесят вертолетов российского производства». Эксперты предполагают, что еще 28 винтокрылых машин составят вертолеты средней грузоподъемности марки Ми-17, которые изготовят на КВЗ.
Подарок на юбилей президента
В пресс-релизе, подготовленном холдингом Вертолеты России», сказано, что «активное развитие сотрудничества холдинга «Вертолеты России» с Республикой Зимбабве началось в 2022 г. Был заключен ряд контрактов на поставку гражданских вертолетов Ми-17 и «Ансат» для ключевых федеральных структур Республики Зимбабве. ГК «Ростех» наряду с поставкой вертолетной техники делится успешным опытом России, где уже много лет эффективно работает Национальная служба санитарной авиации (НССА)».
Необходимо сказать, что в сентябре 2022 г. в Хараре были передана в качестве подарка к 80-летнему юбилею президента Э.Мнангагвы (родился 15 сентября 1942 г.) вертолет «Ансат» в санитарном варианте (зимбабвийский регистрационный номер ZW-001) и автомобиль «Скорая помощь». По всей видимости, после юбилейных торжеств начались интенсивные переговоры о заключении крупного контракта.
Проблемы с двигателем
Сложно сказать, сколько было построено на КВЗ в течение 2022 г. легких многоцелевых вертолетов марки «Ансат». По расчетам экспертов, из-за санкций, введенных против России, в прошедшем году постепенно должна была произойти приостановка серийного производства вертолетов «Ансат», на каждом из которых устанавливается два турбовальных двигателя (ТВД) PW-207K канадской компании «Пратт-Уитни Кэнэда». Видимо, на КВЗ имелся значительный запас двигателей PW-207K, благодаря чему удалось изготовить значительное количество «Ансатов». Для Зимбабве приобретение двигателей и запчастей для «Ансатов», по всей видимости, проблемой не будет, была бы валюта.
В 2024 г. планируется получить сертификат типа на ТВД ВК-650В – российский аналог канадского PW-207K. Серийное производство мотора ВК-650В, предназначенного для отечественных многоцелевых и специальных вертолетов взлетной массой до 4 тонн, планируется развернуть в 2024 г.
P.S.
Республика Сербская ждет завершения поставок российских вертолетов «Ансат» в нынешнем году. Всего Сербия в соответствии с контрактом получит три машины «Ансат». Два вертолета последовательно уже получены.
Юрий Пономарев
Фото пресс-службы ГК «Ростех»
